lベスモ2度目の登場となるRSD軍団！ 360モデナに続き今回は
切替隆喜ドライブのRSD355チャレンジが参戦！　そして注目の
l-ニューカマー430スクーデリアが土屋圭市のドライブでエントリー-
-この3台のFを迎え撃つのは911GT2、ガヤルドLP560-4、そして
今やこの手のスーパーバトルには欠かせない存在の35GTR。l

l一体どんな走りをみせてくれるのだろうか？　興味は尽きない。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　photo by 切替たかき



ベストモータリング2009年2月号の撮影が11月26日に、ツインリンクもてぎで行なわれた。
デビュー間もないフェラーリ430スクーデリアをメインに、ランボルギーニ・ガヤルドＬＰ560-4
ポルシェ911GT2、ニッサンGT-Rのライバル車とのバトルに、弊社からはRSD360モデナ、
RSD355チャレンジを送り出しました。　RSD360モデナはミシュランパイロットスポーツPS2
に履き換えてのエントリー。　RSD355チャレンジは、パワー不足によるハンディとしてブリl
lヂストンRE55S（Sタイヤ）装着が許され、そしてドライバーは私・切替隆喜が担当しました。

朝6時、コースを見渡すと昨夜の雨で完全ウエット、そして濃い霧という悪コンディション。-
コースオープンの8時にはコンディションも少し回復し、1台ずつコースインして2ラップの--l
計測を行なった。　5番目のコースインで、アウトラップでタイヤを温めるが、フロントタイヤ-
がなかなかグリップしない。　コーナー進入では安全マージンをとってブレーキング、立ち-
上がりではタイムを削るため積極的にアクセルを開けていく。　バックミラーには、最後に-l
lコースインした影山正美選手の駆るポルシェ911GT2がドライ志向のラジアルタイヤのせい
lか挙動を乱しながらも攻める姿が映っていた。　プロのレーシングドライバーと比較すると、
攻めきれていないドライビングかもしれないが、持っている経験と技術のすべて出し切った
ラップだった。　ピットに戻ると、社長やメカニックとして立ち合った優太、応援に駆け付けて
くださったチームRSDの面々が笑顔で迎えてくれ、みんなの笑顔に緊張が解けました。--

lタイムアタックの後、コース上では土屋圭市さんが430スクーデリアとRSD360モデナのイン
プレッションチェックで走行されていました。　待機時間を利用して、RSD355チャレンジは-
フロントアンダーフラップを3ミリ出して、アタック時に感じたフロントタイヤのグリップ不足を-
補った。　気温の上昇とともに路面も乾き始め、いよいよバトル開始。　編隊撮影を兼ねたl
lフォーメーションラップで各車タイヤを温めるために、スピン寸前のウェービングを繰り返す。
プロの走りを特等席で見ているようだ。

l500馬力オーバーそして電子制御され高いトラクション性能を発揮する現代のスーパーカー
llに、どこまでRSD355チャレンジが対抗できるか、また430スクーデリアのポテンシャルは？
430スクーデリアとRSD360モデナとの差は？　ぜひDVDでご覧ください。


RSD 355CHドライバー　切替 隆喜

エントリーカー	ドライバー
430スクーデリア	土屋 圭市−
RSD360モデナ	田中 哲也
911GT2	l影山 正美
ガヤルドLP560-4	井出 有冶
35GTR	荒　聖治
RSD355チャレンジ−	切替 隆喜

このバトルが収録されたベストモータリング
2009年2月号・DVDは

12/26発売です！






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