コーンズフェスタまで2週間を切ったこの日曜日、久しぶりの快晴にも誘わ
l-れて、整備に出していた360を引き取りにRSディノさんへ行って来ました。

フェラーリの聖地　土浦のRSディノさんです −	チャレストの黄色が眩しいお馴染みのショールーム −
切替社長はあいにく外出中でしたが- 　優太さんが事細かく対応してくれました	後ろ下がりだった車高も前後バランスを調整l タイヤの扁平率も変わったのでケツ上がりに
RSDのローターとプロミューのパッドに変更 タイヤはRE55S F:235/40 R:295/35-18に	ブレーキ冷却ダクトを追加しました 穴は敢えて片側1個のシングルに
帰ってきました　最初ケツ上がりが気になりましたが lこうして見るとそうでもないですネ　イイ感じです（笑）	l去年のトロフィーは決勝当日にブレーキで泣いたので まずそこから強化しました。　とはいえ360Sクラスに 出場される皆さんはとっくの昔に対策済のようです。 llタイヤはP-ZERO CORSAからポテンザRE55Sに変更 l肝心の足廻りは今週富士を走ってみてセッティング- ｌを出したいと思っています。　バネはまだまだ柔いの で、ショックでどこまでカバーできるかがポイント。− タイヤで○秒、ブレーキで○秒、足廻りで○秒！！ じゃあ１分５？秒行けるじゃん！！！ いえ、絶対行けません。。　世の中甘くないス（笑）

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