−20年目のF1日本GP。　毎年、鈴鹿へ仕事で行ってた頃は、l
一度でいいからウチでゆっくりテレビ観戦してみたい・・・とl
本気で思っていた。　知人に頼まれチケットを手配したが、
lこの席、ヤフオクでペア50万！で落札されたんだとか（笑）
あーあ、行けばよかった・・・


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グリッドについてからスタートまでの30分 この時間がイチバン好きだったりします-	予選ワンツーのフェラーリ　何と言ってもQ2で シューマッハが出した1'28.954が光りますネ
2〜3コーナーも例年以上に鈴なりです	ほぼポールの目の前ですネ！
フォーメーションラップ開始直前	スタート！　フェラーリは順当なスタートですがl TOYOTA 2台の間に早くもアロンソが割り込む
リアホイールにカバーがしてありますネ？ ありそうで 無かった処理です　空力狙ったんでしょうか？−-l−	スタンドは赤一色！！
セナ・プロ対決のような、もう一方の雄アロンソルノー	2回目のピットインまでは完全にシューマッハー そしてフェラーリの流れだったんですが・・・
見たくなかったこのシーン・・	こんな日に、エンジンブローするのか！？ 最近見たことも無いフェラーリのトラブル−
で、こうなりました・・・	でも、勝ちは勝ち　アロンソ優勝です　オメデトウ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　撮影/M.Hirabayashi
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 photo by F1-Live.com


lシューマッハーは最後の鈴鹿でリタイヤした。　勝利を目前にして。　この結果は鈴鹿
にいた多くの観客と、日本中の、いや世界中のファンをがっかりさせたことだろう。−l

llしかし私は敢えて言いたい。　シューマッハーはアロンソに勝ったのだ。　前人未到の
l28秒954を叩き出しコースレコードを樹立。　レースは常にアロンソに先行してトップをj
快走、白煙を吐く瞬間まで2位を5秒も引き離し、最後の鈴鹿で有終の美が目の前にl
あったのだ。　130Rをアウトからかわされた去年の屈辱をこれ以上ない形で晴らした
ではないか。　引退するドライバーが“世界一の速さ”をライバルに見せつけたのだ。l
これ以上、何を望むのか？　もう十分ではないか。　j−−−−−−−−−−−−-l

lブラジルへなど行かず、これで終わりにして欲しいと私は思ってしまったのだった・・・








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