恒例の東京オートサロン。　今年は私用でどうしても都合がつかず行くことができませんでした。-
で、ウチの広告代理店 BIG BUSさんとHAMANN JAPANさんから提供頂いた画像をアップします。

ウォールナットの内装、オーディオ、ナビ、大画面モニターなどをカスタマイズしたミニバン・・・？？
の祭典だったんですよネ。　時代の変化と共に路線やユーザー層が様変わりしているようです。l

オートサロンはこれですネ。　カールソンはあまり関係ないけどまいっか・・ 　６人ってことは￥○○○×６か？　すぐ経費を考えちゃうの職業病すネ。。

NOVITEC ROSSO F430コンプリートです。　このさりげないデザインテイスト は日本人好みかも。　行った方の話だととても目立っていたそうです。-

黒のボードをバックにROSSO CORSAのフェラーリをライティングする、 -シンプルだけど結構好きです（笑）　でも赤の430って珍しいですネ。

ALPINEブースに展示してあったHAMANN F430です。　ホイールはアニバ20インチ。

個人的にはこのアングル堪んないですネ（笑）　355もモデナもTRも40も −やっぱりこの角度です。　ハネついててホイールツライチなら最強です！

HAMANN 360スパイダー。　ホイールは何ついてるのか分かりませんが、 −スポークの先端がアウターリムとフラットになっててちょっと新鮮ですネ。

V12ということは、95年の412T2あたりでしょうか?

BSは75th Anniversaryで気合入ってたみたいです。　でもこのツーショット毎回同じかも・・・

各チームのマシンが並んでて壮観です。　レーシングカーはやっぱり赤が映えますネ。

ホイールメーカー/タケチプロジェクトが出展した“T2-G”エアロのF430です。 この写真では見えませんが、交換型？のサイドステップが格好イイです。

こちらはフェラーリトロフィーでもお馴染みのファブレスF430。 −F・リップと新デザインのクロームホイールが目を引きますネ。

で、そのアップです。　リップは○○cmくらい出ています（笑）　サーキットで ダウンフォース得るには、益々こういう形状になっていくのでしょうか？--

オートサロンでは有名なBOMEXの360モデナです。　フロントリップの出方は同じですネ（笑）

このエアロ、サイドステップはもっと強烈です。　足がジャマ。。

最後は一ツ山レーシングの550GTSです。　スーパーGT選手権にフルエントリーする ホンモノのレーシングマシンです。　フロントリップ見るとやっぱりコレですネ！（笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　撮影/BIG BUS　 HAMANN JAPAN






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