■ 2005/1/14（金）　東京オートサロン 2005

2005 東京オートサロン正面入り口。　よく見ないで持って行った招待券が土・日用だったため　　 　中に入れませんでした（笑）　 TELしてパスを持ってきて貰いました。　携帯って便利すネ（笑）

お約束のアングル。　いつも西館から順に廻るんですが（もしかして逆ですか？） 　　ヴェイルサイドとRE雨宮しか印象に残らない？のは気のせいでしょうか・・・（笑）？

お馴染みRSD 360チャレンジ。　主催者のご厚意もあって急遽展示することになりました。 　言わずと知れたRSデイノさんのデモカーです。　ホイールもシルバーに変更されています。

冷却用ブレーキダクトの穴が開いています。　フロント用チャレンジグリルと同様のメッシュを使用　 　　 しているため、デザイン的にも一体感があります。　切り口の処理をして製品化するかも・・・です。

エンケイ・デザイン企画室課長のK氏、RSデイノ・切替 徹氏と記念撮影。

オートサロンに来たらココですネ。　説明不要でしょう。

去年も駐車場で大注目だったガライヤ。　ロードカーはホントに格好イイです。

ブリヂストンが誇る超ハイグリップSタイヤ・POTENZA RE55S。　後ろのF1用と比べても面構えは　 l引けをとりませんネ。　ほとんどスリックです（笑）　これで355やモデナ用のサイズがあれば・・・

BBSブースにディスプレイされていたF1用ホイール。　左がフェラーリ、右がBAR HONDA用です。 　世の中にこんな軽いホイールがあったのか！？　バネ下重量が如何に大切かということですネ。

そのブリヂストンとBBSを履くフェラーリF1。　わざわざ言うことでもありませんネ・・（笑）

NOVITEC ROSSO 360モデナ。　TSMさんが総代理店となりオートサロンでデビューです。

個人的にはリアのパンチンググリルがなかなかイイですネ。

インテリアも見せて頂きました。　切替さんとご一緒してたのでVIP待遇？だったみたいです（笑）

ツインコンプレッサー搭載のコンプリートカー。　“SUPER SPORT”仕様で4095万円！！

ファブレス360モデナ。　6月のインポートカーショーで360を出展していたメーカーです。 もともと国産ワゴン系のエアロやホイールなどを専門にやっているところらしいです。−

サイドスカートがさりげなくて良いデザインですネ。　珍しくリアっ羽根はありません。

メッキというか、ガンメタというか、妖しい光り方です（笑）

ワゴン用なんでしょうか？　このリムの深さは何か懐かしい香りがしますネ。 リバース・リムとセンターロック風処理でディスクがイヤでも大きく見えます。

メーカーさんの名前は知りませんでしたが、こんなリップをつけた360もありました。

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